历经540个日夜艰苦奋战,6月20日晚10点38分,连淮扬镇铁路跨京沪高速高邮匝道(75+128+75)m大跨度连续梁合龙段正式开始浇筑,于6月21日凌晨2:00完成浇筑,顺利合龙。该连续梁主跨跨度128米,是连淮扬镇铁路扬州段跨高速桥型连续梁中的最长跨度,随着该节点工程的顺利合龙,为下一步向镇江方向架梁奠定了基础。 本次浇筑的(75+128+75)m连续梁主墩为654#、655#墩,桩基桩径为2.0米,桩长96米,中跨合龙段设计长度2.0米,梁高度4.5米,混凝土设计方量37方,采用C60混凝土浇筑。 为确保连续梁安全有序地开展施工,承建方中铁北京工程局连镇5标项目部以满足安全、质量、节点工期为核心,以“统筹规划、科学组织,标准化作业,有序推进”为原则组织施工生产,坚守安全管理红线,做到“施工部署合理、系统策划合理、人员配置合理”。 先后克服了工期紧、任务重、外部施工环境复杂、阴雨天较多等诸多困难,针对连续梁施工各个环节做了针对性施工方案和要求,对每一道工序都实行动态的过程管理和严格把控,全方位确保质量一次成优,同时,多次组织现场技术骨干进行专项施工技术培训,积极探讨攻克施工中存在的难点、重点,为确保连续梁顺利合龙奠定了良好的基础。信息来源:扬州高铁网

 

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