近日,随着一榀长32.6米,宽12.2米,自重714.75吨的箱梁完成架设,标志着连淮扬镇铁路宝应段实现架梁贯通,成为扬州段首个完成架梁施工的县(市、区)。
    连淮扬镇铁路宝应段全长约40.35公里,共计1116榀箱梁,截至6月底,淮扬镇铁路扬州段全线累计建成桥梁灌注桩34107根、占总量的99.80%,承台4222座、占总量的99.53%,墩身4152座、占总量的
97.88%,架设预制梁2625榀,占总量的67.34%。
    架梁贯通后,宝应段将进行防水层、保护层的铺设,为下一步铺轨施工奠定基础。古今往来,宝应对外联接主要依靠公路与水运,有了连淮扬镇铁路并入国家铁路网后,四通八达的铁路网络将宝应
连为一体,宝应将彻底的告别“地无寸铁” 的尴尬,一举进入高铁时代。
    信息来源:扬州高铁网 信息整理:www.yztpdq.com


 

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